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科研领域

2019-11-09
桥梁领域 - 节段箱梁架设拼装体外预应力桥梁

泰国邦芭茵至呵叻6号高速公路10-12标段项目,该项目位于泰国北标府沙拉武里市,道路总长为3.83km。施工内容包括桩基4.75万延米、承台179座、墩身179座、节段箱梁预制架设174孔(2262节)。项目的建成大大改善了曼谷到沙拉武里的交通,给当地的民众带来出行便利,带动当地的经济快速发展,立体的高速路也给当地带来了一条靓丽风景线。 ......

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2019-11-09
隧道领域 - 长大岩溶隧道

南阳隧道位于江西省瑞昌市南阳乡境内,全长5731m,隧道最大埋深193m,纵坡为人字坡。设计为Ⅱ~Ⅴ级围岩。隧道主要的辅助坑道有横洞两处,分别为1号(严家)横洞,斜长345m,2号(徐家山)横洞,长117m。隧道施工中针对大型溶洞群,创新性地采用了地质勘探+注浆+新型钢混结构结合的方式跨越隧底富水岩溶段,堵排结合,成功穿越隧道溶洞群,形成了长大隧道横穿富水溶洞群的施工工法。 隧道建成图 ......

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2019-11-09
隧道领域 - 浅埋、大跨、超近距多洞室叠加隧道

重庆红岩村桥隧PPP项目为重庆市快速路网的重要组成部分,纵贯重庆主城五区,项目起于红岩村嘉陵江大桥北桥台,止于五台山立交,线路全长4.95公里。项目包括6隧、2立交、1车站、1区间,线路穿越5个军事管理区、穿越6条既有隧道、毗邻2000余栋建筑,隧道全长11.262公里,立交桥全长3公里。 ......

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2019-11-09
盾构施工 - 南宁轨道交通2号线

南宁轨道交通2号线土建5标,包含3站7区间,七个区间均采用盾构法施工,单线总长10938.13米,项目总概算约11.41亿元。在盾构掘进施工中创新性地采用了盾构套筒接收法、盾构机小车过站法新型施工工法,并根据在不同地层掘进中总结出富水圆砾层掘进参数控制、泥岩地层管片上浮控制技术等技术,减少了因技术质量问题导停机整顿。 ......

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2019-11-09
管廊工程 - 雄安共建结构管廊

雄安容东片区是雄安新区先期启动建设的片区之一,位于容城县城以东、启动区和现状荣乌高速以北、津保铁路以南、张市村以西,规划用地面积约12.7km2,。其中D社区面积约为1.71km2,E社区面积约为1.48km2,G社区面积约为1.08km2。RDSG-4标段的工程范围为E1以北(包含E1),地面道路总长约7.3km,下层路总长约1.8km,综合管廊约2.49km(其中1.5km共建) ......

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2019-11-09
深基坑领域 - 山西综改区小牛线市政工程深基坑

山西综改区小牛线市政工程起点为人民路,终点为太太路,道路全长5.41km,红线宽度66m,该条道路远期西连大运高速、东接龙城高速,东西向贯穿产业园区太原、晋中区域,是产业园区内、外交通联系的主要通道。道路下部7-10m设计为排水方涵,其基坑支护主要采用上部1:0.5自然放坡土钉墙支护,基坑下部护坡桩+锚索支护和钻孔桩+2道钢支撑支护。 自然放坡土钉墙支护 + 护坡桩 + 锚索支护 钻孔桩 +2 道钢支撑支护 ......

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2019-11-09
深基坑领域 - 雄安管廊深基坑深基坑施工

雄安管廊工程E1路、N6路下设综合缆线管廊。其中E1路管廊基坑深度为10.6~16.6m,N6路管廊基坑深度为0.8~11.5m。综合管廊基坑支护主要采用大放坡和土钉墙的基坑支护方案。 12.2m 深基坑土钉支护 16.6m 深基坑土钉支护 ......

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2019-11-09
工装设备 - 箱梁制运架设备

济青高速铁路青岛高新制梁场承担着第11标段532孔箱梁的预制架设任务,箱梁类型繁多,包括18种梁型,这对梁场规划以及制架次序提出了更高的要求。梁型多、工期紧、制梁台座有限,需要对制梁台座以及存梁台座进行科学的规划,在制梁台座有限的情况下,要实现多梁型并制,必须对模板进行优化配置以及加工改造,还需要统筹梁体钢筋骨架的绑扎进度,做好钢筋绑扎胎模具的合理优化。架设施工情况复杂,难度较大,需要在9条工点线路上进行架设 ......

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2019-11-09
工装设备 - 大宽度沥青摊铺设备

采用大宽度摊铺机进行全幅沥青面层无缝摊铺,可解决多机梯队作业时造成的纵向施工缝,路面多横坡、多路拱等问题。 大幅摊铺 ......

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2019-11-09
工装设备 - 混凝土拌和站

根据工程概述、现场交通及地形等条件,建设标准化混凝土拌和站,通过线性规划建立信息模型,合理配置相关设备,发挥最大产能。 实景图 标准化效果图 ......

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