上海S7公路(S20-月罗公路)工程起于S20外环高速西北转弯处,与S20外环线和S6沪翔高速形成枢纽型互通立交,路线全长4.6Km,S7-I-1标的范围为S20立交-K1+785.608,均为立交匝道桥梁。本项目有125座墩柱和111片盖梁采用预制拼装法施工,对构件的预制、运输、吊装及现场拼装各环节都有很高的要求。预制墩柱、盖梁应确保尺寸准确,并在工厂预拼装合格后出厂。施工过程中,严格控制构件的拼装精度,制定详细可行的连接方案和注浆方案,确保拼装质量。注浆完成后,及时进行养护,待浆液强度达到设计强度后,拆除临时支撑装置。桥梁梁体施工前,对预装构件的整体性和各项力学性能指标进行检测,合格后开展下一步工序施工。  
 
盖梁吊装

T梁吊装

工程效果图